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总裁文学 >> 我的飞行生涯 >> 第188章 夜间起降高速公路

第188章 夜间起降高速公路 1/2

阳平场站还在下着雨,身处闽省的S89高速公路上空却是月朗星稀,在黑暗的夜晚中增添些许光亮。

在K50至K60的十公里范围内,一段约500米的路面上,亮起指示灯光。

这也是一项考验,500米的指示灯光,意味着这段十公里的高速公路,大部分是为了保密所用,供杨洛降落滑跑的长度只有500米。

高速公路降落本就很有难度,再加上夜晚的视野和滑跑距离两个条件的限制,难度直线上升。

中间的500米空荡荡的,唯有布置在道路两侧的指示灯光。

两端则停着静静等待的军用车辆,处于怠速状态,只要战机降落滑跑,马上就会跟上。

至于民用车辆,一辆都不见踪影,都被挡在五公里之外的两端,即使在封路之前进入的民用车辆,也被驱逐离开,不准停留。

“呼叫临时塔台,301请求降落,完毕。”在空中远远地看见用来指示跑道的灯光,杨洛呼叫道。

“临时塔台收到,可以降落,希望你能一次成功,完毕。”

在跑道的一段,一辆充当临时塔台的指挥车边上,一个身穿作训服的军官一手拿着通话器发出降落许可,一手拿着军用望远镜正在观察着远处飞来的301歼-10C。

“301收到,”杨洛笑道,“一次成功,那是必须的。”

杨洛嘴角露出一抹笑意,双眼盯着两排指示灯中间昏暗的跑道,压杆向前,降低飞行高度,调整好飞行姿态,掠向降落路段。

高速公路的宽度自然不能和机场跑道相比,窄的太多了,即便中间的隔离护栏打开了,加上应急车道也不过是20米左右。

而且没有气象参数,加上是在黑暗的夜晚中,降落的难度非常大。

“我要放起落架了。”杨洛平静地说道。

没有飞什么四转弯,野外降落不讲这套,杨洛目视对准跑道后,直接把起落架给放了下来,开启起落架上灯光。

从望远镜上看到起落架正常放下,指挥员回复道:“起落架已放下。”

高度越来越低,杨洛不断调整机身姿态,双眼瞪大,盯着灯光指示的跑道,时不时瞄一下高度表。

在高度50米时,杨洛轻轻的往后拉杆,抬起机头。

“砰!”

301歼-10C的后起落架与地面接触,竟然弹跳了一下,才彻底地落在高速公路上滑行,随后前起落架才落下。

柏油公路具有一定的弹性,确实不是战斗机降落的好地方,极其容易出现弹跳,危险性较高,没有一定技术的飞行员根本不敢尝试。

自动系统启动,减速板开启到最大,放下襟翼。

刹车,减速。

“吱!”

令人不适的尖锐而刺耳的摩擦声响起,传进所有人的耳中,更是产生一阵阵的烟雾。

301歼-10C呼啸而过产生强大的气流,如一阵疾风席卷四周,扬起道路两侧无数的沙土灰尘和落叶。

在微弱的月光中,整架歼-10C成功降落与S89高速公路上,平稳地减速,在道路中央滑行,掠向前方。

杨洛没有开减速伞,因为没有时间来收拢整理。

“厉害!”

在301歼-10C前方的临时塔台指挥员将降落过程全看在眼里,不由得发出感叹。

面对陌生的环境,尤其还是在视线受限的晚上,在狭窄的高速公路上能做到精准的降落,在他的印象中,只有顶级飞行员才能做到。

滑行四百多米后,301歼-10C稳稳地停了下来,杨洛端坐于驾驶舱中,静静地等待。

从后方追上来几辆军用车辆,有通勤车、运输车、油罐车,随着301歼-10C停下而停下。

“快快快!都给我快点!”

伴随着一道焦急的催促声,十来个机务人员迅速下车,进入紧张的工作中。

留给他们的时间不多,仅剩十多分钟。

在这短短的时间内,他们需要把挂载在左右机翼上的四枚导弹和机腹上火箭弹发射器卸下来,重新挂上另外的弹药,最后还需要完成收尾,把卸下来的导弹装车运走。

这是对他们考验!

挂载弹药,加注燃油,虽然时间紧张,却没有一丝慌乱,一切都显得井井有条。

“301,本次换上的弹药为四枚近距空对空训练弹,以及两枚空对地训练弹。”通信频道里,响起临时指挥员的声音。

“训练弹?”

杨洛一怔,怎么给我挂我训练弹了?

“没错,就是训练弹,这是最新型的训练弹,可以发射打出去,除了不会爆炸,其他效果和导弹无异。”临时指挥员说道。

“能说得具体点吗?我接触过的训练弹都是花架子,用来配重的,根本打不出去。”杨洛问道。

“XL-1A型空空训练弹,最大速度3马赫,最大过载30G,最大射程5000米,采用红外被动制导模式,不会爆炸,在追近目标五十米时会自动减速坠落,尾部自动弹出降落伞。”临时指挥员回答道。

“XL-1B型空对地型训练弹,最大速度1.5马赫,最大射程3000米,采用电视制导和惯性制导,同样不会爆炸,抵近目标上空两百米,自动减速并弹出降落伞。”

“还有一种XL-1C型,是地对空训练弹,和A型差不多,这三种训练弹,只要不是掉在人群密集区域,基本上砸不中人,安全性极高,而且可以回收再利用。”

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