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总裁文学 >> 我的飞行生涯 >> 第123章 歼-10S失控

第123章 歼-10S失控 2/2

胡中民已经做好了最坏的打算,221歼-10S就是最后的办法,在国门前把222打下来,虽然221上因为训练没有挂载导弹和火箭弹,但有航炮,足够了。

“什么?”

两道惊讶的声音从221歼-10S上响起,是叶剑龙和后舱的教员任少平的声音。

之前抵达训练空域进行训练时,叶剑龙就关闭了通信,并没有听到杨洛和塔台之间的对话,因此也就不知道222歼-10S出故障了。

“执行命令。”

“是。”

放下对讲,胡中铭又拿起电话准备向师部汇报情况。

“团长,就没有其他办法了?那是歼-10S啊,不是歼-7G。”余阳明问道。

一架歼-7G的价格在两千多万左右,一架歼-10的价值也在两千多万,但货币单位不一样,前者是人民币,后者是美元。

胡中铭一顿,摇头回答道:“我也希望有办法,我之所以让杨洛还呆在飞机里,而不是让他立即跳伞,就是抱了一线希望,但我的理智告诉我机会很渺茫,我必须得做最坏的打算。”

“到底是什么故障?我怎么从来没有听所过?”余阳明又问道。

“据我判断,是飞控系统出故障了,驾驶系统已经被锁死了,想要解开被锁死的系统,基本上不可能。”胡中铭解释道,一边拨通了师部的电话。

向宋永祺汇报了杨洛遇到的故障,并请求师部派出直升机进行营救。

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