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总裁文学 >> 我的飞行生涯 >> 第42章 系统终于解锁了新机型

第42章 系统终于解锁了新机型 2/2

穿上机库里放着的飞行装具,原先穿的一套在出一号机库的时候就已经自动消失了,杨洛爬上了歼侦-8F的座舱。

虚拟屏幕浮现,杨洛干脆没有更改,直接确定,推节流阀,已经开启的发动机轰鸣声渐渐加大,提供推动机身前行的动力。

从机库里滑出,穿过停机坪,沿着牵引道,转弯进入跑道。

在跑道上来回跑了几遍,熟悉了节流阀、操纵杆和方向舵等的使用力度后,杨洛节流阀推到底,直接开启了加力装置。

歼侦-8F在跑道上加速前行,在达到起飞速度后,一把拉起机头,跃向空中。

歼-8系列的飞机具有一个很大的特点,高空高速性能很强,低空低速很垃圾。

最大升限达到了20500米,最大速度能达到2.2马赫,爬升率也很高,达到了200米每秒,从这三点来说秒杀歼-7系列,但是真的空中格斗,歼-8几乎不是歼-7的对手。

保持最大爬升率一路爬升到两万米高空,体验了一把两万米高空的感觉,随后开启加力,在空中狂飙超音速,一直逼近到2.2马赫的速度才停止。

杨洛很快就对歼侦-8失去了兴趣,在杨洛眼里,除了高空高速和爬升率外,歼侦-8一无是处,还不如飞歼-7G。

但是为了累积飞行时间,杨洛还是得耐着性子,好好地飞。

杨洛猜测下一款战机的解锁要求就是歼侦-8飞够一百个小时,而三号机库里的飞机就是杨洛目前最想飞的歼-10。

具体型号还不知道,因为杨洛只从飞机上找到了歼-10的影子,却并没有认出具体型号,应该又是一款魔改过的机型。

有了两个起落的模拟飞行机会,接下去的日子,一个起落给了歼侦-8F,为的是累积飞行时间,另一个起落给了歼-7G,毕竟现实之中飞的是歼-7G,还要面对十多天后的对抗演练,得提升自己的飞行技术。

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