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总裁文学 >> 我的飞行生涯 >> 第28章 引导返场

第28章 引导返场 1/2

空中,802战机一颤之后,叶剑龙看到仪表盘的灯光全部熄灭,继而所有的仪表全部失灵。

也不知道是撞在飞机的什么地方,但不幸中的大幸是动力还在,航空发动机还在轰鸣中,操纵杆、方向舵还能正常工作。

“北指,我撞鸟了。”

叶剑龙没有慌,而是很冷静,此时也必须冷静,只要动力还在,就还有机会。

此时仪表失灵,叶剑龙等于成了瞎子,速度、高度、仰角……全都不知道。

飞行员在空中没有任何参照物,靠的全是仪表的数据。所以叶剑龙不敢随意操作,只得保持爬升的姿态。

北指的指挥员凝重地道:“802,撞在什么位置?情况怎么样?”

鸟撞的位置,对飞机的影响很大,最好的状况就是撞到不影响飞机飞行的地方,问题最严重的就是撞到发动机上,导致发动机停车。

“仪表盘失灵,动力还在,操控没有问题。”叶剑龙说道。

北指稍微松了一口气,不是最严重的发动机就好,还有机会,紧接着问道:“确认飞机还在你的掌控之中吗?”

“确认。”叶剑龙肯定地道,脸色严肃。

杨洛在空中盘旋一圈后,在802左侧伴飞,以同样的角度、速度爬升,对北指说道:“北指,802仪表失灵,肯定没有办法单靠自己飞回去,我可以在他身边伴飞引导,充当参照物。”

杨洛和叶剑龙、北指都处在同一频道内,自然知道了叶剑龙处于一个什么情况之中。

北指沉吟片刻后,回复道:“可以,随时保持联络。“

“明白!“杨洛回道,随后对叶剑龙道:“802,你相信我吗?”

“信。”叶剑龙言简意赅,吐出一个字。

“好,现在你按我说的做,高度3000米,空速465公里每小时,仰角32度,现在压杆改平,收节流阀。”杨洛瞄了眼仪表盘上的数据,说道。

杨洛给出的数据,其实是杨洛自己的飞机上的数据,等同与叶剑龙的数据,因为他们的飞行姿态一样,而这些数据有助于叶剑龙对于飞机的操控。

叶剑龙侧头看着801号战机的姿态,现在仪表盘失灵,看正前方没有卵用,只能是一直看着801,以它作为参照物了。

听到杨洛的话语后,侧着的头也没有回转,也没有说话,手上动作却不慢,左手收回节流阀,右手缓缓向前压杆。

叶剑龙是个经验丰富的老飞,对于自己的座驾802的性能也足够的熟悉,压杆力度掌握的刚刚好,不轻不重。即使没有仪表盘,单靠801作为参照物,就把飞机改出爬升姿态,改到水平飞行姿态。

“好,现在飞机处于水平姿态,航向是180,场站在245航向上,我们需要向右偏转65度。“杨洛继续给出下一步操作提示。

如果飞机正常,这两个动作可以连贯地做出来,在改平的同时右转,根本不需要如此麻烦。但是现在不行,必须分解开来,才能保证叶剑龙的操作绝对正确。

待叶剑龙成功转到245航向上后,一直紧绷着的杨洛才松懈下来,刚刚这段时间,既要随时关注802的飞机姿态,以防叶剑龙操作幅度过大,又要注意自己的飞行姿态。要知道,他们两人离得可是很近,一旦有一人操作不当,可能就是两机相撞的结果。

杨洛接着道:“高度3000,空速500,航向245,我们保持这高度和速度回场站,有问题吗?“

“没有,这样很好。“叶剑龙摇头道。

现在是要安全的返航,而不是追求最快的速度返航。保持这样的姿态最好,降落的时候难度也更小,虽然会多费些航油。

紧接着,杨洛调频至东岭场站塔台使用的频道,呼叫道:“塔台,801呼叫,完毕。”

马上,胡中铭的声音就在频道里响起:“塔台收到,完毕。”

杨洛向塔台报告:“报告塔台,802撞鸟……”

话还未说完,就被胡中铭打断。

“撞鸟?情况严重吗?“胡中铭惊呼道,显然他还未接到北指的通报。

“仪表盘失灵,其他没什么问题,现在有我引导返航,请塔台做好迫降准备。”杨洛平静地说道。

“我马上安排下去,801,你随时注意观察802的飞行姿态,确保安全返航。”

不用胡中铭安排,杨洛的声音直接在塔台的扩音器响起,值班的所有人都听到了,早有人按动了特情警报。

“801明白。“杨洛停顿了一下,又说道:”塔台,为方便联络,你需要调频至两四幺点五。802无法调频,我这样来回切换太麻烦。“

说完后,杨洛又切换回到北指的通信频道,平稳地操控着801号战机,双眼在仪表盘和802战机之间来回扫射,时刻注意802的飞行姿态,飞行头盔的耳麦里响着塔台和叶剑龙之间的对话。

待两人对话结束,杨洛才开口问道:“802,你好似一点也不紧张?“

“有什么好紧张的,这又不是我第一次撞鸟,最严重的情况无非就是跳伞罢了。“叶剑龙洒脱地说道。

哎呦,有故事。

杨洛顿时来了兴趣,问道:“你以前还撞过鸟?是迫降成功了,还是当了次伞兵?“

叶剑龙似乎陷入回忆之中,良久才回答道:“那是四年前,飞歼教-7带新飞,在接近场站准备降落的时候撞鸟了,直接导致发动机空中停车,被迫弃机跳伞。”

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