此次转场飞行之所以降落北塔场站，就是因为返航的航油不够，需要补给。
杨洛下机后，退到一旁不影响机务工作的地方，打量着六号停机坪边上的机库。
机库里面停着两架战机，有别与歼-7G的战机。
“‘恶棍’歼-10。“杨洛一眼就认出来这是什么战机。
进气道改变，由机头改在机腹，这是相对于二代机明显的改变，以及进气道上方的扰流片。正是由于这六根棍子状的扰流片存在，让歼-10得到了一个‘恶棍’的外号。
不需要看着其他，仅看这两个特点，就在告诉杨洛这是歼-10，国产三代半战机。
杨洛眼里满是羡慕之色，这也是他想要飞的机型，奈何失之交臂。
机库不是说进就能进的，杨洛只能远远地看着，过过眼瘾。
十多分钟后，歼-7G补给完毕，检修也结束了，机务组长走上前来，敬礼报告：“飞行员同志，飞机准备完毕，请你接收。“
正在观看歼-10的杨洛回过神，收回不舍的眼神，回礼后道：“麻烦你们了。“
绕机身一周，仔细检查，虽说是自己刚刚驾驶的战机，对机身情况了如指掌，但是还是要按照规定进行检查。
确认没有问题，杨洛在交接文件上签字，拿着飞行头盔，再次爬上歼-7G的座舱。
按照规定的操作流程走了一遍，杨洛驾驶801重返蓝天，从降落到再次起飞，用时约二十分钟。
只要在规定的时间内返回东岭场站，此次单飞任务就宣告胜利结束。
PS1：感谢支持北燕，给北燕推荐票的朋友，名字太多，且很多是数字的，就不一个一个去写了，北燕会把你们记在心里，是你们给了北燕写作的动力。另外打赏的朋友会在文章开头具名感谢，无论多少，都是对北燕支持，也同样感谢你们。
PS2：更新问题：因为还要上班，更新做不到稳定，星期一至星期六，一天一更或两更，视情况而定，星期天三更，若有事，会提前告知请假。
喜欢我的飞行生涯请大家收藏：(www.zcwx8.com)我的飞行生涯总裁文学更新速度全网最快。