有了橡胶制作的密封垫片，想要制造出蒸汽机，唯有轴承和螺丝比较困难。
只要弄出了这两样东西，其他的，以现在工业区的技术，应该都不是问题。
让赵锐欣喜的是，轴承已经制作出来了，并且工匠们已经利用轴承还作出了滑轮，大大提高了工业区的效率。
比如以前几百斤重的铁块，需要好几个人才能挪动，现在却只需一个人，利用滑轮就能吊起。
轴承的制作，说难不难，说简单也不简单，简单的是一个大圈套小圈，一个内侧开沟槽，一个外侧开沟槽。
然后将圆形的铁珠从一侧放进去，再排布均匀卡死，侧面用两片特制的铁片，将铁珠的距离固定死，就不会掉出来，抹点油就成了。
可在古代，无论是铁环，还是铁珠的大小，都不可能做到一致，而固定铁珠距离的两个铁片，更是难如登天。
不过，在那些工匠日夜不断的努力下，弄出来了各种简陋的机床后，大小铁环只需先用冲床，一冲即可得到，然后在打磨沟槽抛光。
铁珠制作更简单，直接用车床车，再抛光一下，用百炼精钢钻头，来车熟铁还是很轻松的。
最困难的铁片，同样用冲床先冲，组装时再用铆钉连接，将铆钉先烧红，再敲紧，比电焊还要牢固。
如今工业区已经能批量生产各种大小的轴承，虽然精度差一些，但却能够使用了。
然而，让赵锐惊掉下巴的是，复杂的轴承都做出来了，可螺丝和螺母就是车的不标准。
要么就是太小，拧不紧，要么就是太大，拧不进去，好不容易拧进去一半，螺纹又不对。
看着堆积如山的废品，赵锐也意识到事情有些大条了，这小玩意儿貌似有些不简单。
而这时他也想起来了，螺丝虽然简单，可在前世却被称作工业之母，作用之大，根本无可替代。
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