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总裁文学 >> 香港1968 >> 第599章 598【价值连城的九龙货柜码头】

第599章 598【价值连城的九龙货柜码头】 2/2

“对啊,我还以为我记错了。”

“该不会老板你有什么消息吧?”

一时间会议室内的众人开始议论纷纷。

交流了一会儿,都不见正主说话,他们的声音也渐渐降低,很快就没有人再议论了,全都齐刷刷的盯着老板。

霍耀文看了眼众人,确认没人插话后,才缓慢的说道:“好了,大家都别讨论了,那边的情况你们只要知道允许投资就行了,其它的东西都不要再多说。你们要尽快搜集一下资料,看看我们适合投资什么。还有,这件事情等会儿出了会议室的门,谁也不准外提。现在散会吧。”

这场会议开的突然,散场的也很突然,一群人摸不着头脑的走出了会议室。

片刻,整间屋子内只剩下霍耀文和戴维德。

戴维德迟疑了几秒,最终还是张口询问道:“老板,那边……”

霍耀文伸手打断道:“别问太多,只要知道可以投资就行了。”

“明白。”

戴维德虽然是个英国人,但也清楚内地的情况,见老板认定可以投资,想来应该是收到了一点内幕消息,所以便没有继续再说什么,只是拿起准备好的文件递给了霍耀文。

一边递过去一边说:“老板,这是九龙仓目前持有的所有资产。”

接过手,霍耀文随即翻阅了几页,上面详细的写了九龙仓的资产,大头基本上是在货柜码头和码头仓库以及一些地产项目,总得来说这是一个被市场给低估的公司。

不提地产项目,光两个货柜码头,最少值三十亿!

这还是往小的算,毕竟货柜码头并没有一个实价,但每天上货下货的船只,所带来的船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费……等等杂七杂八的费用,每年最少能赚上亿。

这还只是现在,等到8-90年代香港成为亚洲四小龙之首,成为全球最忙碌的港口城市的时候,那每天来港口码头停靠的远洋船只,光两个码头收船舶港务费一天最少都能收个几十万了。

一想到这些,霍耀文下意识地捏了捏手指,这会儿他还真有点舍不得把九龙仓的股票卖给包船王了,忍不住问道:“现在我们收了多少九龙仓的股票?”

戴维德想了想说道:“差不多有700多万股。”

“这么少?”

“不算少了老板,之前你跟我说收九龙仓股的时候,我就安排人全力扫货,期间九龙股还涨了好几次,要不是中途我们停手了一阵子,恐怕九龙股会涨很多,从而引起怡和洋行的注意。”

说到这,戴维德突然皱眉道:“尽管我们一直在全力收购,但货一直很少,我一调查发现,还有别人在跟我们一样扫九龙仓的股,一直到11月我包船王申请进入九龙董事局,我才知道是他在收。”

前段时间包船王入驻九龙仓弃船登陆的新闻在港岛闹的是沸沸扬扬,几乎是无人不知无人不晓。

“这个我知道,但别管包船王,继续全力收购九龙仓的股,不管多少价钱全收,顺便私下里接触一下九龙仓的那些小股东,看看有没有人愿意出售的,必须要再一月底前增持到1500万股!”

说到这,霍耀文又想起增持和黄的股份,连忙道:“对了,和记黄埔外面散落的股票你也帮我再回笼一点,再加一千万股就够了。”

“没问题老板,我会尽快安排下去的。”

戴维德点头应道。

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