经过几番商议之后，沙皇决定对付中国，要一手拿着大棒，一手拿着伏特加。
当天，俄财政大臣维特便会晤了驻俄公使许景澄。
许景澄是清国老牌外交官之一，曾出使过法、德、意、荷、奥五国，定远、镇远等战舰就是他勘验接收的。
从1891年开始，俄军就以‘游猎’这种蛮横无理、荒谬绝伦的理由进入了帕米尔中国界区，此后更是企图染指整个帕米尔地区，许景澄奉命谈判，为保持领土完整，毫不退让，坚持了三年，最终由于中国国势衰弱，于1894年只得接受俄方提出的维持现状、两不进兵的建议。
不过，他对俄国人凶恶的本性早有了认识，并且预见三国还辽之后，俄人怀自便之谋，德人挟责报之意，从此事多矣。
此次，维特邀他会晤，许景澄大约猜到了是什么事。
许景澄坐在俄外交公事房的椅子上，喝着桌上苦涩的咖啡，静静的等待着维特的到来。
“许公，俄国人紧急邀我等见面，不知所谓何事？”许的随员见维特一直没有来，不由压低声音询问道。
许景澄满脸忧虑的说道：“昔日，俄、法、德三国迫使日本归还我辽东之地，你以为就那么简单吗？当时俄国虽然有意要求倭人退兵，但是却又有意让日本拖延时间，企图要我国向其借款。”
当时日本虽然已对俄德法三国允诺放弃辽东之地，但是具体情况三国一直没有让清政府得知，清廷一方面怕日本人懒着不走，一方面又怕三国趁机瓜分这一地区。
要不是中国上下要求一战的呼声高涨，日本人见好就收，照会清政府，拿到钱就走，俄国人的阴谋说不定还真的得逞了。
中国收回这些地方花费了一千万两银子，比原历史上少了二千万两银子，虽然财政拮据，还是没有借款就凑足了。
至于马关条约的8000万两赔款，可以分成几年还，没有那么急促。
在原历史上，俄国人就以日军从辽东撤退之事作为要挟，说明要是不向他借款，日本人能不能退兵还是两说，最终中国只好委曲求全，反正都是借，从哪一国借也没有办法了。
随员也是担忧的说道：“难道俄国人还想谈借款之事吗？朝廷不是已经倾向德、美、英等银行了吗？”
其他几国银行巴不得中国向它借款呢，不说其他，就是经济利益利息就能够赚很大一笔，而且借款还需要担保，清政府一般都是用各种税收像是海关税作为担保，这样列强又能够名正言顺的插手中国的财政。
所以，不愁借不到钱，愁的是各国各使手段，或威逼，或利诱，让清政府向其借款了，俄国就是企图通过威逼迫使清政府就范。
许景澄无奈的摇摇头，不再多说，弱国无外交，即便是十拿九稳的事情，要牵涉上了列强，也会发生变故。
许景澄几人有等了一会儿，维特才不慌不忙的走了进来。
“许，让你久等了。”维特不慌不忙的说道，维特在俄国对付中国方面，充当的是伏特加的角色，就是个阴谋家，每次都以慈善的面孔出现在中国人面前。
许景澄意有所指的说道：“贵大臣事务繁忙，来迟一步也在情理之中。”
维特面不改色的坐了下来。
他先是慢条斯理的喝了一口咖啡，这才不疾不徐的说道：“听说贵国现在要自行修筑铁路，从而与我国的西伯利亚铁路相接？”
许景澄眼睛一转，笑着回道：“我国在1891年之时，就已经成立了大清管理铁路局，为了交通运输方便，就已经决定从营口修筑一条铁路至珲春，如今只不过是按照原计划办而已。”
当年俄国人修筑西伯利亚铁路，清廷中的有识之士意识到其用心显然在于包围东北，便提出了应对之策，那就是也修筑一条铁路，加强对东三省的控制。
奈何，一来汉阳铁厂一直没有生产出合格的铁轨，二来不久日本东侵，致使这条铁路还在计划之中，尚未来得及修筑。
维特也知道清政府修筑这条路，是与西伯利亚铁路争锋相对的，但是话不能说破。
他淡淡一笑，道：“贵国的想法是好的，修铁路确实有利于交通运输，促进经济发展，但本国为贵国代计，一来贵国目前未必有款，二来又无熟悉工程之人，办理空难迅速，我国铁路到明年的时候，就可以造至贵国的黑龙江边界，若贵国铁路修筑尚未成，我国铁路仍不能通运至海参崴，于我国甚是不利。”
许景澄心中暗恼，轻描慢写的说道：“贵国何必一定要经过我国的铁路呢，贵国可以自行绕路伯力一带修筑即可。”
维特故作惊讶的说道：“许公使何出此言？若我国铁路能与贵国铁路相接，不但省事许多，而且也有利于两国的贸易往里，对双方都是有利的。”
许景澄只得说道：“放心吧，我国完全有能力自行修筑一条铁路。”
维特轻轻瞥了许景澄一眼，笑着说道：“贵国现在四处借债，恐怕力有不足，莫如准俄人集资立一公司承造此路，与贵国订立合同，只要定章程无碍主国事权，在贵国就可无他虑了，请由贵使先行电请国家，准由本部商拟合同草稿，从呈贵国核办。”
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