尸乱已经爆发了一个多小时，这里已经听不到纷乱的人群嚷叫的声音；也许外面只剩下大群的丧尸。为了以防万一，郑远清悄悄地趴下用匍匐前进的姿势爬完了通向地面的最后几米车道，然后隐藏在通道口的盆景后面悄悄地探出了头。
写字楼下的公路中、宽宽的主干道上，到处是撞得七零八落的汽车；质量好点的车子只是被撞歪了车体，质量差的老车子干脆就冒着滚滚浓烟。
大型的公交车上，正在上演着一幕幕丧尸大餐，密封得如罐头一般的空调公交也让里面的乘客像罐头食品一样被车内的丧尸撕成碎片。
几乎所有的小轿车大门都开着，里面的人早已经不知结果。还有几辆商务车中，传来拍打车窗的声音，看那不要命的拍打就知道里面的司机已经尸化。
从主干道到辅路再到门前的水泥地面布满了凝固的鲜血，到处是散落的碎肉和残肢断臂；昔日车来车往、人头涌动的大街如今寂静得可怕，只有满大街的丧尸蹲在地上对着残破的尸体大快朵颐。在依然泛着沉闷的阳光下，鲜红的血液和森森白骨反射着刺眼的光芒，向这个地区所有的幸存者宣布着对抗丧尸的后果。
但是这里毕竟是北五环，已经是城乡结合部，况且上班的点儿和炽热的阳光使得这里根本没有多少人在大街上溜达。也亏得这里是北五环，如果是在三环内、在CBD区域，郑远清就是跑出写字楼也得被茫茫尸海淹没。
此刻绝大多数幸存者都应该被困在写字楼和居民小区里无法出来。能出来的不是被丧尸吃掉，就是找地儿躲起来了；加上路面宽大，虽然这里的丧尸为数不少，但是三三两两的聚一堆倒也不显得那么浩浩荡荡的恐怖。
郑远清有些庆幸刚才没有开车出来，不然就凭这车道堵得跟蚂蚁窝似的，就是有车也挪不了位。这么简单的道理在极度的恐惧中他竟然丝毫没有想到，可见恐惧之下的人和傻子没什么太大的区别。
郑远清继续观察着路面，他在快速思考着接下来的战术；这会儿丧尸没有注意到自己，如果跑得快点的话也许能跑进对面的写字楼里，如今只能一点一点的挪了，能挪到哪算哪。
当郑远清把目光挪到不远处的路口时眼睛猛地一亮！只见堵成蚂蚁窝的十字路口旁，赫然停着一辆北京交警专用摩托车！距离摩托车3多米远的人行道上，那个穿戴着反光服的交警此时已经成为了一桌大餐，三个丧尸正围着他大快朵颐；“咯吱、咯吱”的咀嚼声远远传来，表明它们吃的是那么香甜和舒服。
大约估算了一下距离后郑远清发现，从出车口到摩托车的直线距离有60米左右，中间除了几个台阶和花坛外没有无法跨越的路障，如果自己全力奔跑的话，20秒左右应该能跑到那里。至于车边的三头丧尸，见过更大阵势的郑远清根本不把它们放在眼里。
而除了这三头丧尸之外，其他地方最近的丧尸距离摩托车也有100多米，只要动作够快，干掉那三头丧尸后，这段时间足够自己骑走摩托车。干道上汽车里的丧尸短时间内出不来；干道中央有1.4m高的铁栏杆，路对面的丧尸一时半会儿也过不来。
打定了主意，郑远清稳了稳心神，“蹭”地窜出通道口，向着摩托车狂奔而去。正在大快朵颐的三头丧尸听见皮鞋踩在地上的声音迅速回头，却看见一个鲜肉自己送上门来，它们高兴地低吼着就要爬起来。可此时郑远清已经冲到了它们身边，正在缓慢爬起的丧尸一个个伸着脑袋求砍一般地被郑远清几下砍掉头颅瘫倒在地上。
从地上捡起交警的头盔，郑远清跨上了这辆巨大的、八成新的交警专用摩托车，一种久违的感觉涌上心头，这一瞬，郑远清仿佛又回到了骑着摩托车在山野丛林间穿梭的军营时代。
边防军摩托化步兵师属于快速机动部队，虽然现在有运兵车、机步车等先进装备，但悠久历史的摩托车仍然是必备的轻型运输工具，特种驾驶、修理、保养、简单的改装摩托车是每一个摩步师战士必训的科目。郑远清看着胯下排量300cc的警用摩托、挥舞了一下手中锋利的工兵铲，这不是现实版的摩托骑兵吗！
这是一辆本田戴维乐700P，白色的加长车体足够宽大，后座是两人跨座；三个大容量后备箱。自重400余斤，高度80公分，车底距离地面的悬浮12公分，最高时速180公里。这是警用车，小日本不敢偷工减料，因此和所有的正品日货一样，真材实料，做工精致。
更难得的是，这种特制的警用车省油不说，噪音还特别小，就是为了交警追捕逃逸司机时能悄声无息地跟上去而研制的；不像普通民用摩托车，发动机一启动，轰鸣声一二百米外都感到刺耳，这个级别的声音不会吸引更远处的丧尸，有利于郑远清快速逃离。虽然本田戴维乐那300cc的排量比起动辄350cc、400cc的军用摩托来说差得不是一星半点儿，但是要比普通125cc的摩托强得多。
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