正世界，verndiited（欧弗兰高级快车）。
呼啸的火车声，柯林眺望着身后越来越远的湖中站默默收回了视线。
从盐湖城出来，火车距离终点旧金山就只剩下不到一天的车程了，行驶在崎区的铁轨上，哪怕是在火车上柯林依旧能够感受到列车的摇晃。
欧弗兰线是贯穿大陆中最重要的部分，同时也是最难铺设的一段路程。
过去，从纽约到旧金山最短也要走6个月。
而铁路建成后，行程只需7天。
在缺乏现代化机器的年代，仅凭人力与简单的工具，开山凿路，完成了东西两条铁路的会合。
铁路的每一枚道钉上，都沾染了华工的血泪。
然而这一段历史却被刻意的忽略，竣工仪式上，他们没有一人受到邀请。
在那张着名的“东西相向”蒸汽机车合拢的照片中，也找不到一丁点他们的痕迹。
当象征东西两段铁路成功汇合的金色钢钉槌入枕木，他们更是如敝屣一般被雇主抛弃，中央太平洋铁路公司甚至拒绝将他们运回旧金山，而让他们徒步回去，以至于不少人饿死在途中或被杀害。
曾经有人描述“美国铁路的每一根枕木下，都躺着一个爱尔兰工人的尸首。”
但事实上，太平洋铁路的枕木下，不仅有爱尔兰工人的尸首，很可能还有更多华工的尸首。
去往旧金山的欧弗兰线上，柯林的情绪有些沉默。
欧弗兰线铁路的修建，已经是距今六十几年前的事情了，当时参与铁路修建的绝大部分工人早已辞世，而他们所修建的铁路却依旧夜以继日的运输着太平洋铁路公司的火车。
……
从盐湖城前往旧金山的火车，足足行驶了19个小时才抵达此行的终点。
“呼～”
从火车上下来，柯林原本有些沉默的情绪也调整了回来。
毕竟，他此趟旧金山行的目的，并不是为了铁路的历史。
因为是终点站的缘故，这一趟下车的乘客格外的多。
很多攀爬在货车上的流浪汉也纷纷从火车上下来，打量着眼前的新环境。
从旧金山火车站出来，柯林很快的就在人群中发现了一个举着自己名字的男子。
男子穿着一身略显宽大的西装，将他本就瘦弱的身躯衬托的更加单薄，戴着一顶白色的圆礼帽，举着牌子不断的张望着车站前来往的人群。
“柯林·卢珀先生？”
注意到柯林落在手中牌子上的目光，男子立马上前，用试探的语气询问了一句。
“是我。”
点了点头，柯林承认了自己的身份，同时也对着眼前的男子做出招呼道。
“约翰·戴利先生。”
听到柯林准确的念出自己的名字，约翰·戴利立马就知道了对方就是自己等待的客户。
连忙收起收起的牌子，同时挤出笑容回道“你称呼我约翰就行了。”
“收到柯林·卢珀先生打算到旧金山的信件之后，我从三天前就已经到火车站等候了……”
“抱歉，因为沙尘暴的关系，耽误了行程。”
“沙尘暴啊，我也听说过这件事情，听说整个纽约都被黄沙覆盖了。”
作为私家侦探，约翰·戴利的消息还算灵通，哪怕是发生在纽约市的沙尘暴事件也略有耳闻。
一边说着，约翰·戴利一边伸手就要接过柯林手中的行李箱。
“还是我自己拿吧，行李箱里的东西不少，我怕你拿不动。”
后者却将手臂稍稍往后，躲开了约翰·戴利伸出的手臂。
“拿不动？”
听到柯林的拒绝，圆礼帽下约翰·戴利的眉毛微微挑起，打量了一眼面前这个其貌不扬的行李箱，不由道。
“柯林·卢珀先生，你不要看我的外表瘦弱，事实上在成为私家侦探前我可在旧金山警局里工作过，比想象中更有力量。”
说着，约翰·戴利刻意举起自己的手臂，摆出一个健美的动作。
对此，柯林报以微笑。
见客户不愿意松手，约翰·戴利也就没有再强迫抢过对方手中的行李箱。
带着柯林来到一辆看起来有些年头的汽车前，等到他做进去。
约翰·戴利这才踩下油门，往市区驶去。
火车站距离市区还有四十几分钟左右的车程，虽然附近建有有轨电车，但旧金山复杂的交通情况，就连本地人都不一定能够弄得清楚。
更何况，作为大客户，约翰·戴利也不可能让柯林独自一人坐电车去往旧金山市区。
“……这段时间以来，费罗·法恩斯沃斯一直都在自己的公司里待着，很少有出去的时候，就算是出门去的地方也是一些工厂，没有什么太特别的地方。”
驾驶着前往旧金山市区的汽车，约翰·戴利开始对柯林报告自己的调查结果。
私家侦探的历史相当悠久，在美国最有名的就是由阿兰·平克所建立的“平克顿国家侦探事务所”。
甚至，在英语中常被用来指代私家侦探的“私眼”（privateeye）一词，代表的就是平克顿的标志——一只睁大的眼睛和“永远警醒”（enevereep）的口号。
当然，最让阿兰·平克出名的，还是内战爆发前夕，林肯乘坐火车前往华盛顿就职，途经巴尔的摩市，平克顿的侦探们及时地揭发了当地一起刺杀总统的阴谋。
这件事令林肯对他们印象深刻，于是战争期间总统专列一直由平克顿侦探负责保全工作。同时他还指示阿兰·平克顿组建了着名的“特工处”（eretervie），除了负责保护总统和其他政府要员的人身安全，还直接参与到军情搜集和反间谍工作中去。
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